水口水电厂原7号主要型号为SFP9-240000/220，自1994年投运以来一直存在上、下节油箱法兰面渗油的问题，经多次上紧钟罩螺栓处理均无效。由于原7号主变没有安排计划性检修，不能进行吊罩检查处理，而又必须拿出可行的处理方案，处理好这个缺陷。现将解决渗油缺陷的方法介绍如下。
1 解决渗油缺陷的方法
（1）用扁铁环绕上、下节油箱法兰边，并将其分别与上、下法兰焊严，将上、下节油箱法兰边全部封闭，防止法兰接合面渗油。
（2）上、下节油箱法兰所用的平垫圈和螺母改为铜质的平垫圈和特制的螺母（如图1），利用铜材质软的特点密封螺栓处的上、下密封面，防止从螺栓根部及螺栓螺纹渗出变压器油。
2 施工方案
2.1 施工准备
（1）准备好钟罩联接所需的全部铜质平垫圈及特殊的螺母，共需360个平垫圈及180个螺母；
（2）准备好能环绕上、下节油箱法兰边一周所需的4~5mm厚的扁铁；
（3）准备主变动火所必须的灭火器以及必要的石棉布。因为在上、下节油箱法兰面四周布满了控制电缆，所以要用石棉布来隔离焊接时产生的焊花，以免焊花溅落到电缆上。
2.2 施工程序
（1）用扁铁焊接上、下节油箱法兰边一周，使之全封闭；
（2）按每隔一个螺栓拆除一个螺栓的顺序拆下原来的螺母、平垫圈和螺栓，并对螺孔周围的上、下法兰面进行清洁、平整，再换上铜质平垫圈和特制的螺母，然后上紧螺栓。这样拆除一个更换一个螺栓的螺母和平垫圈，直至整个上、下节油箱法兰面的螺栓全部更换完；
（3）用铜丝刷将焊接在油箱法兰边上的扁铁表面清理干净，然后涂一层防锈漆。待漆干后，再涂一层船壳漆。
图1 特制螺母及铜质平垫圈安装
原7号主变经过上述处理后一直运行了将近4a，未见上、下节油箱法兰面渗油，效果很好。
(方维雄)
