9201轨道顺槽G14点前7m至G14点前66m区段共计59m为原掘进巷道揭露SX8陷落柱，采用金属棚支护，共计120架。9201工作面已回收完毕，为不影响10201工作面正常推进，需及时进行金属棚回收，为保证本次施工安全，特制定如下安全技术措施。
一、 技术措施
（一）人员组织
本次作业采用“三八制”作业，每班抽调4-5名职工（其中必须有一名班组长现场指挥）进行回收工作，每班回收12架并装车出井。
（二）施工工艺
（1）本次回收金属棚采用人员站在金属棚下由里向外逐架回收。
（2）首先在回棚架前后500mm处采用木抬梁+单体柱进行临时支护，一梁两柱，柱距为1000mm；单体柱初撑力不小于90KN，并拴好防倒绳。
（3）在回收金属棚架下距棚梁口300mm的两端各支设一根单体柱，使棚腿松劲。
（4）四人配合进行回收，其中班组长1名，支护工2名，安全员1名。班组长负责现场指挥，安全员负责观察顶板。回收时，支护工站在支护完好的安全位置使用长柄大锤将棚腿与棚梁分离并拔出棚腿，其他人员抬运至无极绳尾轮往外10m处装车，然后依次从里向外回收金属棚梁、单体柱、木抬梁等。
（5）压力较大区段内金属棚回收可采取使用回柱绞车进行回收，使用回柱绞车回收前，必须使用木点柱+柱帽替换支护，木点柱打在回收棚架前500mm，柱距为1000mm，木点柱规格为φ200mm×2500mm，柱帽规格为1000mm×200mm×150mm（长×宽×厚）。
（6）使用回柱绞车回收时，要用3根1500mm长的绳套分别将棚梁、棚腿拴好，绳套采用φ16mm的钢丝绳制作，每个绳套4个绳卡；绳套分别拴在棚腿上三分之一处，棚梁中间。
（7）回柱绞车安装在9201补切巷前（向原工作面方向）5m-15m处顶板完好、无淋水的安全地点。并用四压两戗柱+地锚杆联合固定。戗柱采用直径不小于200mm的优质松木，并栓好防倒链，戗柱与顶板夹角应为60°-75°，木点柱应打在柱窝内，并用木楔子打紧、靠牢，锚杆采用φ20mm×2200mm,螺纹钢锚杆，锚固剂：每孔使用CK2360型和Z2360型锚固剂各1卷。
（8）使用回柱车回收时，要依次按棚腿-棚梁-棚腿的顺序进行回收。回收时，回柱车运行2m时要停车由班组长、安全员进入作业地点检查回收情况。
二、安全措施
（1）必须坚持“先支后回”的原则。
（2）回金属棚期间必须有专人负责检查顶板及煤帮的情况，确保退路畅通，回棚地点前后5m以内严禁人员通过。
（3）施工前后及施工过程中，必须严格执行“敲帮问顶”制度，用长柄工具处理完顶板、煤帮的隐患后方可施工，特别是在取金属棚腿前，必须进行敲帮问顶，确定安全后及时对巷帮进行支护。
（4）回金属棚时，如遇有片帮现象时及时打好贴帮点柱，柱距500mm；若遇顶板鼓肚、挤压等可能造成冒顶、片帮危险时，必须先在鼓肚、网兜处补打戴帽点柱，单体柱必须穿鞋，确认无危险后，方可进行回棚作业。
（5）每次只能回收一架，严禁多架同时回收，严禁两头同时回收。如因顶板压力过大不能回收时，必须第一时间汇报队领导、调度室及技术部并得到批准方可放弃回收。
（6）回金属棚前，要将电缆、管线等及时回撤，防止棚梁或棚腿掉倒砸断。
（7）架设木抬梁时，如遇顶板破碎或超高现象时，要及时用半圆木勾顶。
（8）蹬梯作业时，必须有专人扶梯，同时蹬梯人员要防止物料掉落伤人。
（9）回金属棚时，必须保证四人协同作业，一人负责观察顶板情况，三人负责卸棚腿和棚梁。回收出来的工字钢，必须人工搬用放整齐，不能影响行人及运输。
（10）使用回柱绞车回收时，严格执行“行人不行车、行车不行人”规定，并设好警戒。
（11）人工抬运金属棚时，必须协调配合好，同起同放，相互监护，避免碰手碰脚事故发生。
（12）安全员必须跟班作业。
（13）班组长必须佩带便携式瓦检仪和便携式氧气检测仪。
（14）回收期间，必须保证回收作业地点风量不小于90m3/s，风筒距回收作业地点不大于5m，风筒无漏风。严禁无风、微风作业。
（15）摘掉棚腿前，必须先敲帮问顶，取掉两帮及顶板上水泥背板，确认安全后方可继续回收工作。
（16）回收时，一人观察、指挥，其他人进行回收操作，其余人员撤到回收作业地点10m以为，回收时确保退路畅通。
（17）凡是参加施工的人员，都要贯彻学习本安全技术措施。并有签字记录。凡是不学习者严禁参加此次施工。
（18）本措施未尽事宜，严格按照煤矿三大规程相关规定执行。
